2019年国际(jì )轨(👺)道交通技术(🥕)展(zhǎn )览会(🧟)上，江车(⚾)集团研发团队(duì )核心成(chéng )员李延峰、 林真一、谭(tán )靖州(zhōu )携(xié )最(zuì )新型高(gāo )(🐨)速(sù )(👪)动车组“江城(chéng )之(zhī )星”高调亮(liàng )相(🔈)。时间倒(dǎo )(🎥)回到高(🤔)铁飞速发展的2015年(🥤)，因与(yǔ )门(mén )泽(zé )尔公司长达两年多(duō )年的(🔙)合(hé )(🌱)资(zī )谈(🐖)判陷入胶着，江车集团决定让林真(👛)一(yī )(🕕)带(😳)队的项目(mù )(🚻)组提(🔪)前三个月试车(🧘)，以拿下莱(✖)恩西订单。与此同时，就(💁)读于(⏺)莱(lái )(🧥)恩西大学的(🔬)李延(yán )峰阴错阳(🚪)差下(xià )成为了(👼)此次试车的驾(💨)驶员，并认出了莱恩西试车负责(zé )人(🍉)正是(shì )自己少年时(⛎)的暗恋对象林真一(yī )，但是没(méi )想到(dào )试车失败，李延峰追随(suí )林真一(👧)回到国内，而(📸)此时(shí )的林真一倾心于江(🔰)车青年一代(dài )领(🚔)军人物谭(tán )靖州。回国后，李(lǐ )(🃏)延峰暗暗帮(bāng )(🏺)助(🥈)林(lín )真一将机(jī )车(chē )(🥖)修复完(wán )成，并(🍆)帮(💽)助江车维修上海(😫)城轨(💓)机车，与此同时谭靖(🛥)州与(yǔ )门泽尔(🌥)代(dài )(❣)表斗智(zhì )斗勇(🚖)周旋(xuán )多时，门泽尔质疑(yí )江(jiāng )车(chē )利用李延峰掌握的门(mén )泽尔技术修好上(🐣)海(🚹)城轨机(jī )车，在(🤯)谈(tán )判(🍑)上提出非竞争性附加(jiā )条款，让谭靖州和江车无(wú )法(🎦)接受。急需证(zhèng )明(míng )(🌔)自我价值的江车(😓)员工(gōng )，在林真一的(😎)带领(lǐng )(🏁)下承(chéng )接了云(🌵)莱(🏃)国(🚇)的高速列车制造订单，李延峰为(🐁)追(⤴)爱也一路(lù )跟随(suí )，云莱(🔝)国地(dì )险(🧜)气闷(✝)，极(jí )不适合高(👑)速列(🤼)车运行，为(wéi )能成(chéng )功(gōng )拿(📀)下订单，李林(🚇)二人克(kè )服重重困难(nán )，不(bú )仅实现技术突破(📮)，两人的(de )情(🔅)感萌芽也初(👻)见端倪。经历了莱恩(🤥)西试车、云莱国订单、地铁机车抢修等事件(🥟)后，江车集团下定决(🚁)心，停止跟门(mén )(🏟)泽(zé )尔的合(hé )资谈(🔔)判，坚定(🗄)不移的走(zǒu )自主研发道路(lù )。云莱(🆘)国项目经历(🛹)重(🗂)重困(kùn )难终(zhōng )于成(chéng )功(✝)，整(🧑)体提升(shēng )了中国江(🔢)车机车技(🚲)术(shù )(🥟)在(zài )国际上的知(zhī )名度(🦁)，引(😛)起国际关注。此时(shí )，更大的难题(tí )摆在了江车(🙊)面前(qián )(🏽)——全面实(shí )(🙃)现列(liè )车提速(sù )（江(jiāng )城之星），集(jí )合各界(🐕)优(yōu )秀(🈶)科研人员一起，攻克技术难关，成(chéng )功突破转(zhuǎn )(🎷)向(xiàng )架技术、电机技术等一系列(liè )世界(🧦)机(🏹)车技术创(chuàng )新(🏺)难题，实(✨)现我国(guó )列车大提速，一步步将江车高(👽)铁引向(xiàng )世(shì )界技(jì )术舞台的高峰，向世(🍉)界证明(míng )中国自主研发技术的强大(dà )(㊙)实力(lì )。